ECOSPORT 2013


precio Ford EcoSport 2013


Esta es la nueva Ford Ecosport 2013, te la presentamos. La versión básica de la Ecosport 2013 de la marca Ford desarrollada en Brasil posee un motor 1.6 16V y también viene con motor 2.0. El diseño de la Ecosport incluye los puntos del Kinetic Design. Es para destacar el parabrisas fuertemente inclinado, su parrilla piramidal, y la línea de cintura que se curva sobre las ruedas posteriores. La ventanilla posterior invadiendo los laterales y la llanta de repuesto rematan su linea.






Dentro de un diseño contemporáneo aerodinámicamente afinado para el ahorro de combustible, La EcoSport está llena de tecnologías inteligentes, las características y la artesanía que ofrecen a los clientes más de lo que cabría esperar en este segmento. En el interior la EcoSport ofrece un diseño elegante, moderno y bien equipado. La cabina es espaciosa para cinco personas y ofrece niveles excepcionales de operación, comodidad y tranquilidad para los usuarios.

En Argentina El precio estimado en pesos: $ 110.000 y la fecha de presentacion: Noviembre
actualización:
1.6 LS $108.870
1.6 LSE $111.960
1.6 L FreeStyle $123.000
1.6 L Titanium $129.700
















precio Ford EcoSport 2013


Esta es la nueva Ford Ecosport 2013, te la presentamos. La versión básica de la Ecosport 2013 de la marca Ford desarrollada en Brasil posee un motor 1.6 16V y también viene con motor 2.0. El diseño de la Ecosport incluye los puntos del Kinetic Design. Es para destacar el parabrisas fuertemente inclinado, su parrilla piramidal, y la línea de cintura que se curva sobre las ruedas posteriores. La ventanilla posterior invadiendo los laterales y la llanta de repuesto rematan su linea.






Dentro de un diseño contemporáneo aerodinámicamente afinado para el ahorro de combustible, La EcoSport está llena de tecnologías inteligentes, las características y la artesanía que ofrecen a los clientes más de lo que cabría esperar en este segmento. En el interior la EcoSport ofrece un diseño elegante, moderno y bien equipado. La cabina es espaciosa para cinco personas y ofrece niveles excepcionales de operación, comodidad y tranquilidad para los usuarios.

En Argentina El precio estimado en pesos: $ 110.000 y la fecha de presentacion: Noviembre
actualización:
1.6 LS $108.870
1.6 LSE $111.960
1.6 L FreeStyle $123.000
1.6 L Titanium $129.700














69 comentarios:

  1. ford escosport club14/5/12 05:02

    Es hermosa la camioneta actual; esta nueva tambien; pero ya no es la ecosport. Es una camioneta; le pese a quien le pese; hay 4x2 y 4x4.
    Antes de hablar sin saber; hay que tener y manejar una; de oido todos son opinologos y no vieron una mas que en fotos y de lejos; y cuando hablan pavadas les preguntas... "ah, tenes una??" y te dicen..."no, yo no; pero me lo conto la tia de la amiga de una prima del hermano de un amigo del cuñado de mi amigo! jajajajajaj de terror. para criticar hay que subirse a una chicos!!

    tengo una hace 5 años y es INDESTRUCTIBLE, espaciosa; comoda; con gran despeje; posicion de manejo inigualable.... por algo es uno de los vehiculos mas vendidos; y si quieren conocer opiniones de gente que todos los dias le apoyan la colita al asiento de una ecosport


    Y si con respecto a los HP, 116 no te alcanzan; comprate la de 143.... peor 116; le quedan barbaros para todo lo que tengas que hacer. Si te la queres poner de sombrero; trata de doblar a 160km x hora; tal como te pasaria con cualquier vehiculo que tenga su altura. Hay que conocer hantes de opinar al pedo y sin saber.
    Saludos

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    1. La verdad que tenes razon; tengo una y es un avion; los HP le sobran, tambien tengo una 1,6 desde el 2007 y ni una novedad; le cargo nafta y le cambio el aceite; nada mas, es una SUV con aspecto de SUV...

      los autos disfrazados de camioneta son los engendros que inventaron para intentar hacerle sombra; autos forrados de plastico a los que les colgaron una ruedita atras y los mandaron a intentar hacerle sombra a un vehiculo que fue concebido desde un principio como camioneta; y no un auto disfrazado.

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    2. la ecosport la compran las lauchas creyendo que tienen una cherokee
      es un hibrido sin prestaciones off road ni citadinas ni ruteras o sea una basura como todo ford
      si no les da comprense un fiat 1500 familiar pobres tipos

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    3. buddy seguro que vos sos un seco, ja, ja

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    4. Jajaja... es un bote con ruedas, mi altea xl a 160 se va durmiendo, deberias manejarla a 215 que es lo mas que da mi carro, esa si es una sensacion increible... saludos desde Mexico... y esa puerta trasera que a de pesar de a madres y nisiquiera les alcanzo para hacerla hatchback... lastima y peor con la calidad brasileña... falla segura...

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    5. andresgimenez7118/2/14 13:36

      es linda de facha, pero prefiero Citroen ó Peugeot, por la misma plata mejores prestaciones...

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    6. Roxy Vazquez18/2/14 13:38

      No me gusta el diseño

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    7. Alexis Arguello18/2/14 13:39

      La version antigua se parecia mucho a una camioneta.La versión nueva se parace mas a un auto.Bien SUV es ahora.En cuanto a mi gusto me gustan auto "auto" o camioneta "camioneta" o sea auto por lo bajo y seguro para andar fuerte en ruta o camioneta para poder cargar cosas grandes atras.Los SUV son altos como camionetas y son incomodos para cargar cosas con respecto a una pick up.Ni chicha ni limonada.

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    8. Para mi gusto, único feo del diseño exterior es la enorme y amorfa parrilla con cromados

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  2. por fin la hicieron mas fachera!

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    1. peter lanzani18/2/14 13:24

      Como auto, prefiero un Renault fluence (por el motor y el baúl), como camioneta un fiat strada (por la caja para carga sucia o los perros)

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    2. mauricio macril18/2/14 13:42

      me agrada mas la picasso o la aircross....

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    3. elcarpo8419/2/14 13:41

      Por la misma guita me compro un focus que es un auto de verdad. Aclaro ya tengo uno y es un fierro

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    4. eldolape8019/2/14 13:42

      el focus europeo nada que ver a la version argentina

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    5. ME QUEDO MIL VECES CON EL DISEÑO ANTERIOR, ESTA ES UNA BASURA Y ADEMAS NO TIENE VISIBILIDAD

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  3. por que a la KIA le pusieron un ovalo en la parrilla ? son de cuarta

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    1. paul anka14/5/12 05:12

      Un vehículo netamente aspiracional. En esta segunda generación tampoco lograron sacar el adefesio de la rueda colgante, que ya las verdaderas 4x4 no traen hace rato. La gente sigue comprando cosas por lo que parecen ser

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    2. peperino7718/2/14 13:27

      por que este modelo no se ve en Europa?
      porque es para sudacas...

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    3. osvaldo morales sola18/2/14 13:31

      Este segmento de "auto chico" hecho SUV fue creado para países subdesarrollados en la que la población media no puede adquirir una verdadera SUV. El argento promedio no entiende nada de autos, ve algo "similar" a una "4x4" y de una marca "conocida" va y lo compra. Se siente importante al tenerla pero no sabe que es un cacharro de ojalata con ruedas. Conozco mucha gente que tiene una ecosport y creen tener una SUV. En realidad es un Fiesta "levantado". Da risa.... LA verdadera SUV por más que sea fea pero económica es la Duster. La podes hacer m... sin importar mucho.

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    4. elcordobes6918/2/14 13:32

      Estoy bastante de acuerdo, aunque la Duster es un Sandero levantado, tampoco es muuucho mejor que la eco. Me quedo con la Toyota SW4.

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    5. Paul Llerudo18/2/14 13:34

      concuerdo exactamente con ud. Lo mismo pasa con todas las demas marcas, estos modelos ni se los ve en Europa, tienen una linea horrible, ningun design, le sacan todo, realmente autos para 3er mundo

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  4. malisima...es una pena que ensucie el nombre de ford...espero que la nueva version sea original como dicen...la actual es un fiesta con forma de caja de zapatos

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    1. camboyastoday18/2/14 13:37

      Más que a un auto se parece a un huevo de avestruz...

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  5. La nueva Ford ecosport me encanta. Quería saber aproximadamente cuando estará costando el nuevo auto cuando llega a la Argentina

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  6. esta va a se la mia!!! cada cual con su gusto y opiñion! la vaerdad que esta muuuy buena! el año pasado con mi marido teniamos la otra pero esta es mas linda y de seguro no me voy arrepentir! quien puede comprarse algo mejor o de su gusto que lo haga pero a mi me parece barbaro esta chuliiii. Bye!!!

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  7. andres gusman10/10/12 23:29

    Las versiones disponibles en el programa de pre-venta de Ford son las S, SE, Freestyle y Titanium, equipadas con motorización de 1.6L, de acuerdo al siguiente detalle de precios sugeridos al público:

    Precios
    1.6 LS $ 108.870
    1.6 LSE $ 111.960
    1.6 L FreeStyle $ 123 mil
    1.6 L Titanium $129.700

    visiten mi consesionaria
    saludos

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    1. donpelele20/2/14 17:17

      A las automotrices se les fue la mano con los precios. Después entiendo la razón de las altas ventas en el segmento de los usados

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  8. BUDY, QUE TENES EN TU GARAGE???tenes garaje????

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  9. jorge lañata18/2/14 13:15

    Estamos de acuerdo en que es otro autito mediocre, pero miren un poquito el mercado al que va dirigido. Por si nadie se los había dicho antes: SOMOS UN PAÍS SUBDESARROLLADO y cada vez más parecido al patio trasero de Brasil.

    La Ecosport se vende y se va a seguir vendiendo como pan simplemente porque no hay alternativas mejores en ese nivel de precios. Si es por la estética, a mí me gusta, pero es sólo mi opinión. El Logan me parece un adefesio pero casi me compro uno porque no me da el bolsillo para nada mejor. Cada uno sabrá qué le gusta.

    En cuanto a las prestaciones, veo que tiene avances tecnológicos, pero en la versión top. Creo que me compraría otro vehículo más cómodo y con baúl para andar en ciudad o ruta, o una camioneta si necesito cargarlo mucho

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    1. samuel goldstein18/2/14 13:16

      De todos los comentarios que leí, este fue el único sensato y más equilibrado respecto a esta EcoSport.

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    2. cochecitos Mercosur....

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    3. tito puentes18/2/14 13:18

      el exito de las 4x4-cross en este pais es por los caminos deteriorados que tenemos gracias a la desinversion. Una suspension con buen despeje asegura PASAR los pozos de las rutas y caminos que "mantenemos" con los impuestos que pagamos...

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    4. lito cruz18/2/14 13:43

      Está buena. No jodan, ingenieros industriales.

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    5. victor sensi19/2/14 13:52

      No deja de ser una carrocería cuadrada sobre el chassis de un Fiesta. Por esa misma plata hay opciones , a mi gusto, muchísimo mejores. Aunque tengan baúl, elijo un Bora o un Corolla

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    6. juanmaria19/2/14 13:53

      el corolla es un fierro

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    7. marcelohugo19/2/14 13:57

      victor no entendiste, primero no es un sedan, es un SUV. OPciones tendrias que tomar la KOleos ( no la sandero por favor es un DAcia con un rombo en la trompa) o mas arriba una CRV. POr otro lado si elegis el bora ( un auto con mas de diez años en el mercado, le cambian un poquito las opticas y lo siguen vendiendo a la gilada , es el falcon del siglo XXI ) demostras que no entendes mucho de vehiculos, aunque bien por el COrolla. Saludos!

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    8. la 1° version fue sobre la base del fiesta, este no. Los que mencionas no pertenecen al segmento (suv). El bora es un diseño recontra ultrapasado

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  10. mariano closas18/2/14 13:19

    El 80% de las escosports vendidas son 2x4, solo una minima cantidad son 4x4. La 2x4 es un fiesta alto, un hibrido que no es nada, solo para gente que se la quiere dar de que anda en una camioneta y tiene un autito alto nada mas. Por el mismo precio me compro un auto de verdad. Ademas adentro es muy chica para una supuesta SUV.

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    1. PabloNoriega18/2/14 13:20

      y te olvidaste del motorcito 1,6...
      Es todo una ilusión óptica para el argento que quiere ca g4r mas arriba de lo que le da el cu l0, que le gusta decir que anda en LA camioneta, si si, LA Eco, LA Duster, LA Suran, LA Sandero Stepway, LA Aircross, LA Palio Adventure, etc, etc, etc.... no dejan de ser autos disfrazados de camioneta.

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    2. mariano closas18/2/14 13:21

      y en este caso un autito, motorcito 1,6, adentro es super chico.... la unica que se puede salvar es la version 4x4, que vendria a ser un auto alto con traccion en las 4 ruedas... pero es la menos vendida de las ecosport, por mucho.

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    3. tito puentes18/2/14 13:23

      ja ja, buenisimo lo suyo. adhiero completamente.. un rancho de 10 x 8 y "la 4x4" (que pagan en cuotas)..

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  11. joaquin morales18/2/14 13:28

    CREO KE ESTA BIEN LOGRADO EL OBJETIVO DE FORD, PRESENTAR UN VEHICULO KE PARECE SER DE UN SEGMENTO SUPERIOR (KUGA) PERO KE REALMENTE DISTA MUCHISIMO DE SERLO , SI LO KE UNO KIERE O PRETENDE DE UN VEHICULO ES APARENTAR, ESTA BUENO, PERO SI UNO LO KE KIERE ES NO SER ENGAÑADO MMMMMM , TUVE UNA TITANIUM 2013 Y LA VENDI A LOS DOS MESES, DE AHI MI TESTIMONIO .

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  12. mi ecosport titanium19/2/14 13:37

    Tengo un Ecosport Titanium 2013, que se inundó el 2 de abril en La Plata. Estubo en reparaciones en el concesionario de Ford de Simmone. cuando se solicitaron los repuestos no habia en stock en el país un modulo de airbag y sensor satelital. No tenia respuesta de Ford, ni del concesionario ni del seguro (SMG). La unidad tiene 500Km. Sugiero, con todo respeto, que en el momento de adquirir un auto nuevo sepamos que de ser un cliente predilecto pasaremos a ser un cliente cautivo; sobre todo de la in eficiencia que coexiste en todo servicio de post venta

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    1. las cias de seguro hablaban de 15.000 vehiculos siniestrados en la gran inundacion.. seguramente no estabas solo en la espera de repuestos.. ojala se haya resuelto pronto

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    2. david lopez19/2/14 13:40

      hay que hacer la denuncia a defensa del consumidor, estás en tu derecho de recibir atención post venta, si la empresa no puede abastecerte de repuestos o repararte el producto en cuestión, deberían sustituirtelo por otro o reintegrarte el dinero, suerte.

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  13. sandro filipo19/2/14 13:43

    El exterior, de aspecto pretenciosamente moderno, me parece muy poco logrado con esa trompa exagerada y un diseño que quita vision en la parte trasera y capacidad de baul. Como remate, los materiales interiores dejan mucho que desear. Muy a lo brasilero

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    1. Este auto es un travesti,parece lo que no es!

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  14. flavio beltran19/2/14 13:45

    Para los que comentan sin saber nada de autos. Este segmento de automóviles se llama SUV y para eso tiene que cumplir con determinadas condiciones.Vehículo deportivo utilitario (traducción del inglés: Sport Utility Vehicle, abreviado SUV). Es el típico todo terreno. En cuanto a las prestaciones y equipamiento es el mejor de su segmento.

    No sólo lo dice un periodista automovilístico si no la cantidad de Nueva EcoSport que se han vendido desde su lanzamiento. Ya es un éxito. Precio: que un vehículo equipado con la tecnología de un alta gama llegue sólo a los $170.000 habla del esfuerzo en ofrecer calidad, tecnología y seguridad a un segmento que no estaba acostumbrado a disfrutar de estos ítems. En mi opinión es un muy buen motivo para invertir, ya que tu dinero en un tiempo con la inflación que hay queda reducidísimo!!!

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    1. tomas_frana7819/2/14 13:46

      un auto se compra para disfrutarlo, usarlo, no para invertir, vos gastas 170 hoy, y seguramente en 3 años el auto ya usado lo vas a vender a 170, pero con 170 no te vas a comprar ni un Fiat 500 0 km....y eso que no tenemos en cuenta lo que vas a pagar de seguro, de patente, vas a salir perdiendo guita....si pensas invertir, busca otra alternativa

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    2. Esto no es un SUV. A este segmento se los llama soft-roaders (caminos suaves) o cute-ute (tiernos utilitarios) o crossover (cruzados de categoria, chasis de auto, pinta de utilitario). No le llegan ni a los talones a un SUV verdadero (caja de transferencia con alta y baja, bloqueos de diferenciales, motores para remolcar, y gran despeje del piso).
      Se parecen por fuera (despeje, AWD) y son accesibles, y cubren las expectativas de la mayoria

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    3. Seria muy importante que el servicio de post venta sea eficiente. Yo invertí $150000 pensado como Ud. pero estuve 2 meses trabajando mal viajando en colectivo o alquilando auto cuando podia. Ud que el el que promociona la venta de esta unidad tiene que asegurarle el servicio de post venta a sus clientes

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    4. Que sea el mas vendido y en el que se haya invertido mas en marketing que en la seguridad y fortaleza del vehiculo no lo hacen el mejor de su segmento... donde queda entonces la honda y toyota?

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  15. a mi me gusto mas cuando la vi en la calle que cuando vi el prototipo. Ademas adentro es muy comoda y ni hablar que es mas alta que un auto, es comoda

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  16. elatlante19/2/14 14:01

    Un nuevo engaño al consumidor. Vengo pagando el plan desde el año 2010, y de pronto me cambian el modelo y la cotización. En vez de respetar el cross counrty que me agradaba, me encajan de prepo un Fiesta con suspensiones alzadas y una trompa de F100. Un asco en diseño, un punto menos para Ford. PD. utilizó un Peugeot 207 y un Classic sedán 2012 (un verdadero acierto de Chevrolet)

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    1. elsoplanacu19/2/14 14:01

      Cuando te metés en un plan, que puede durar hasta 7 años, sabés que en ese tiempo va a haber rediseños

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    2. jajajajaj tenes un 207 y un corsa y te quejas del diseño y confort de la ecosport?

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  17. los autos, como las minas, cada uno tenemos nuestro gusto, a mi, me gusta, pero tengo un peugeot, no me parece tan feo ni siquiera feo este vehiculo, creo que la mayoría que critica, tiene un taunus viejo o un fiat 1500 podrido en el fondo de la cucha y opina por opinar...

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    1. si, pero que peugeot? un 404 tenes??

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  18. marcelomarello20/2/14 17:03

    Quieren hacerle parecida la trompa como si fuera un audi Q5,o Q7...jajajajaja

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  19. mauro goldzmith20/2/14 17:04

    NO ES UNA CAMIONETA MANGA DE IGNORANTES,y TAMPOCO ES 4x4 ni todoterreno ni nada de eso...es un auto para parecer que tenes una 4x4....es el "quiero pero no puedo"..

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  20. No es una "CAMIONETA" tampoco un "AUTO" en realidad es un HIBRIDO

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    1. fernandocuervo20/2/14 17:09

      Este auto/ camioneta, es para alguien que no sale mucho al barro y le da al vehiculo un uso urbano,eso es lo que pasa, y por lo que me comentan los que tienen este auto, salió muy bueno, para ese uso!!! es económico, y no ocupa un exceso de lugar!

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  21. luisitogil20/2/14 17:10

    Lindo auto, cómo camioneta es chico, pero cómo auto está bueno, diseño renovado y a menos de u$d 15.000 blues no está tan mal, antes cualquier auto valía arriba de los 20.000 y ahora en blue se están acomodando para competir con los subvencionados europeos. Pero andá a cambiar un repuesto en un Audi o un BMW.... Aún subvencionados no están al alcance de todos

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    1. rafagorgori8720/2/14 17:11

      por mi experiencia, no hay auto que necesite repuestos seguidos en los últimos 20 años, se hacen muy buenos, y los tuve de todo tipo y marca, desde autitos como palio, o camionetas, o actualmente un peugeot, realmente, son muy nobles los autos en la actualidad

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    2. matiascomevie20/2/14 17:12

      el día que necesitás repuestos en un Audi o un BMW es o porque lo chocaste o porque sos una bestia manejando. tuve un BMW 320 al que le hice más de 200000 kms y el único repuesto que necesité una vez fue un resorte de suspensión trasero a los 180000 kms. y tuve un Audi A6 Quattro que vendí después de 90000 kms y jamás necesité otra cosa que cambio de aceite y filtros.

      Repuestos necesitás, y muchos, para estas c@gadas que nos venden en argentina, hechas en brasil o en el país. tuve una Zafira y con 40000 kms ya le había tenido que hacer dos veces el embrague completo y hacía más ruido por dentro que una carreta destartalada

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    3. No es lindo el diseño, se redujo el espacio de baúl por mejorar el habitáculo interior cosa que no se consiguió. El parabrisas se te viene encima del conductor, los plásticos interiores dejan mucho que desear. Del precio ni hablar, el tope de gama es de $170.000 contra la SUV más vendida con un rediseño total y un confort inigualable la Honda CRV en $200.000

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  22. ferruchifundiviela20/2/14 17:13

    Este auto es para gente que no entiende nada de autos y no le da el cuero para una camioneta de verdad. Del diseño no opino porque son gustos. El tamaño de risa al ponerlo al lado de un auto. Calidad mercosur. A los 10.000 km ya vibran todos los plasticuchos berretas que le meten. El precio es una locura... Claramente una estafa. El que se la compra no entiende nada

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  23. elcuchi8020/2/14 17:17

    tiene el mismo error que la anterior, el baul es microcospico, no es para una familia, si lo hubieran hecho mas grande hubiera sido un golazo, pero siguen en la misma, la competencia de Renault "Duster" se esta vendiendo mucho mas (aunque sea horrible) por dos cosas, el motor, y la capacidad del baul

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  24. mmm consulta: actualmente el precio de la ecosport esta rondando los $ 170mil, modelo 2013

    vean este listado: http://autos.demotores.com.ar/autos-usados-ford-ecosport

    En los precios publicados del año pasado fueron de casi $50mil menos. Puede variar tanto?

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